美利达自行车SCULTURA 5000(21)
SCULTURA 5000(21)
奈米碳纤维
特殊奈米微粒，可大幅强化树脂的粘合强度，使得碳纤维之间能更紧密的接合，车架整体结构的抗冲击能力，提升了高达40%，车架更坚固耐用。
AWS抗皱摺工法
在碳纤维制程中，采用特殊内衬，可以将内壁皱折的情况降至最低，达到更稳定的性能表现，刚性更强，耐用度更高，而且重量也能降低。
X-Taper头管
犀利的过弯与快速碾压林道，这需要精准的操控性能支持。异径头管，使用1又1 8”管径往下扩大渐变至1又1 2”的尺寸，搭配锥形竖管的避震前叉，能大幅提升操控所需的刚性要求。
NACA快背断面
参考机翼造型，在靠近收尾处直接削平，除了可以将车架重量控制在水平之内，又能同时兼顾空气力学与刚性的表现。
隐藏式管线
在管线进、出车架的端口，都设计有合宜的止线栓，整车外观简洁，管线也能推迟环境所造成的性能影响。
碟刹散热技术
锻造铝合金透过CNC加工出来的鳍片结构，安置在前后卡钳，可以提升35%的散热效率，降低废热累积，更快降温，提供更稳定的制动性能表现。
| 速别 | 22 |
|---|---|
| 车架 | SCULTURA CF2 disc |
| 尺寸 | XXS-XS-S-SM |
| 前叉 | SCULTURA CF2 disc |
| 刹车 | Shimano Ultegra; Hydraulic disc |
| 碟片 | Shimano RT54; 160mm |
| 牙盘 | Shimano RS510; 50-34 ATC |
| 变速器 | Shimano Ultegra; GS |
| 轮胎 | Continental Ultra Sport III; 700x25C; fold |
| 花鼓 | VP CLK270R; 142x12 WHR; 28 SPH; Centerlock |
| 飞轮 | Shimano CS-R7000; 11-30 ATC; 11 GER |
| 变速拨杆 | Shimano Ultegra disc |
| *上述车种规格、颜色以实物为准，如有变更，恕不另行通知。 | |
